国产车在外国的处境

网上有关“国产车在外国的处境”话题很是火热，小编也是针对国产车在外国的处境寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

比亚迪汉没白等
，预售起步价23万带四驱！这让红旗H9处境微妙

国产汽车品牌的进步是有目共睹的，如果把时间退回到十几年前 ，那时候比亚迪汽车还在走低端路线
，曾经的比亚迪f0和f3等家用轿车也很畅销，但是根本卖不上高价 ，利润率也非常低 。而近几年比亚迪汽车已经敢于冲击高端市场
，尤其是王朝系列新车型，甚至已经开始挑战20万以上级别车型 ，最近比亚迪汉全新车型终于进入到预售阶段。

因为比亚迪汉这款车可以说是2020年的年度国产新车型
，各方面的配置都相当高调，而且前期宣传铺垫非常到位 ，所以此前有不少业内人士都推测比亚迪汉的价位可能会达到25万以上
，但是比亚迪汽车目前公布的预售起步价格只有23万，即便是纯电动高性能版旗舰车型 ，预售价位也不过28万，这样的价格区间其实已经比较低调
。

其中预售23万的车型属于比亚迪汉dm混动版本
，也就是燃油发动机和电动机组成的插电混动系统，其中内燃机搭配了2.0t涡轮增压发动机 ，而且因为电动机的存在
，这款混动版本车型直接实现了四驱功能，因此这款车的出现让红旗h9处境有点微妙 ，在动力表现更优秀的情况下
，比亚迪汉能够将预售起步价为控制在23万，这可能会给尺寸定位级别比较类似的红旗h9高端国产轿车带来压力 ，毕竟目前很多消费者都在观望这两款年度国产高端轿车
，如果红旗h9定价偏高的话，可能不少消费者会转而选择比亚迪汉。

从外观设计方面看 ，比亚迪汉车型保持了王朝系列产品的高端设计水平
，这款车依然是由前奥迪设计总监艾格带领团队操刀设计，而且直接区分为两种不同的造型风格 ，混动版本车型采用比较经典的大嘴中网隔山，而ev纯电动版本车头更像跑车风格
，进行了封闭设计，而且带有全新的汉字篆体车标 ，车身侧面可以看到比较明显的轿跑溜背风格
，高配版本车型甚至还有布雷博刹车卡钳 。

如果比拼加速性能的话，比亚迪汉这款车很可能会创造国产车的纪录 ，因为目前高配版本双电机车型的综合输出功率可以达到494马力
，目前官方公布的零百加速成绩已经达到3.9秒，这样的加速能力显然超越了比亚迪唐dm ，而且可以吊打领克03+高性能轿车
，这也许就是电动车型的魅力，轻轻松松就可以超越传统大马力燃油高性能车
。

因此总结来看 ，比亚迪汉这款车确实没有让大家白等
，预售价格区间相当合理，如果按照性能来计算的话 ，该车型的性价比确实远远超过了传统豪华燃油轿车，随着中国年轻消费者购车越来越理性
，如果有更多的消费者注重动力性能，那么比亚迪汉甚至可以威胁到奥迪a4l以及宝马3系的传统市场。

问题来了 ，你觉得比亚迪汉的预售价合理吗？欢迎在论区留言
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。

想买个代步车 ，价格在5-7万左右的
，大家有什么好的推荐？

官宣！国产车质量最新排行榜：长安升至第三，吉利力压奇瑞和哈弗！

回顾整个2019年 ，国产车的表现并不乐观
，很多二三线的国产车品牌，都面临着很大的压力 ，销量出现大幅下滑。而部分一线国产车品牌的处境，则稍好一些
，根据乘联会公布的年度销量来看，像吉利 、哈弗、长安
、奇瑞和荣威等品牌 ，其表现还是非常稳定的 。而在前几日公布的国产车品牌最新质量排行榜当中
，吉利、哈弗和长安等销量表现不错的品牌，其质量排名也比较靠前 ，其中长安 、奇瑞和吉利全部进入前五
，而哈弗
、荣威和比亚迪等品牌，也是再次位居前十
。下面结合各大国产车品牌的质量表现 ，来具体分析一下
，官宣！国产车质量最新排行榜：长安升至第三，吉利力压奇瑞和哈弗！

1、国产车质量最新排行榜：1-3

根据最新发布的国产车质量排行榜获悉 ，排名前三的品牌依次是WEY 、领克和长安汽车
，其中WEY和领克都属于高端国产车品牌，其质量表现确实很不错 ，虽然其销量还有待提升，但其品质已经得到了认可。长安汽车排名第三位
，国产车品牌当中，长安汽车的口碑一直不错 ，其销量表现也是令人满意
，此次长安汽车的PPH值仅为139个，这样的表现可以和一些合资车相提并论了 。官宣！国产车质量最新排行榜：长安升至第三 ，吉利力压奇瑞比亚迪！

2
、国产车质量最新排行榜：4-6

根据最新发布的国产车质量排行榜获悉
，排名4-6的品牌依次是吉利汽车、奇瑞汽车和荣威汽车，其中吉利汽车排名国产车第四位 ，吉利汽车的销量表现依然是国产车里面最好的
，在2019年吉利再次突破百万大关，仅次于大众 、丰田和本田等一线合资车品牌
。而在质量方面 ，吉利汽车的表现也是可圈可点
，此次吉利汽车的PPH值也不足150个。奇瑞汽车，奇瑞汽车排名国产车第五位 ，奇瑞汽车的表现还是比较稳定的，虽然在销量方面
，奇瑞汽车和吉利
、长安相比，已经有些差距了 ，但在质量方面的表现
，还是没有被拉开 。荣威汽车，荣威汽车位居国产车第六位 ，还是挺让人意外的
，荣威汽车是上汽主打的子品牌，它在2019年的表现 ，还是提升较大的。

3、国产车质量最新排行榜：7-10

根据最新发布的国产车质量排行榜获悉
，排名7-10的品牌依次是哈弗汽车 、启辰汽车
、捷途汽车和比亚迪汽车，其中哈弗汽车排名第七位 ，哈弗汽车的表现依然被大家所认可
，虽然在2019年，哈弗的销量表现有些低于预期 ，但哈弗H6依然是最受欢迎的国产SUV
。启辰汽车，启辰汽车排名第八位
，启辰汽车也是进步较快的国产车品牌，虽然销量方面和哈弗、长安等品牌还无法相比 ，但其品质已经有了很大提升。捷途汽车
，捷途汽车和启辰一样，都是进步较快的国产车品牌 ，而且捷途汽车是奇瑞的子品牌
，所以品质还是有保障的 。最后是比亚迪汽车，比亚迪汽车再次排名国产车前十 ，也是令人满意的
，虽然比亚迪的燃油车销量有所下滑，但在新能源方面却是遥遥领先
。

结语：总体来看 ，此次更新的国产车品牌最新质量排行榜
，还是非常有参考性的，像长安 、奇瑞和吉利等老国产车品牌 ，都是排名前五的，而哈弗、比亚迪和荣威等销量不错的国产车品牌
，也是有不错的表现。最后，大家对于此次发布的国产车质量排行榜 ，有何不一样的看法呢

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越野车迷有福了，这国产车外观不输牧马人 ，内饰奔驰路虎结合体

一直以来
，国产车的销量和口碑都处于一个尴尬的处境，除了国内汽车起步较晚之外 ，这些年来国产车也一直没有取得很大的突破
。因此国产车给人的印象就是：?小毛病多?油耗高?等问题。值得一提的是
，国产车虽然在性能上不及合资车和进口车，但是价格和配置却是它们最大的优势 ，许多售价不足十万的国产车
，用来代步是一种非常不错的工具，如吉利汽车旗下的帝豪 ，它的厂商指导价在6.98-9.88万元，但是实际购买价刚好就很符合5-7万左右
，因为购车是有不少的优惠政策，在国产轿车销量上面 ，吉利帝豪也是排名第一
，可以说推荐帝豪是实至名归 。

对于国产车，大家最关心的就是动力上的问题 ，吉利帝豪在动力上配置的是一款1.5L的发动机
，如果用来代步已经是非常足够了，可能在超车和提速上会一些劣势 ，不过对于一款低配版售价不足7万起的车来说
，动力表现已经能够让消费者满足
。

外观上，吉利帝豪拥有4.63米的车身 ，其中轴距达到了2.65米
，同级别的紧凑型车丰田雷凌轴距是2.7米，比帝豪稍长 ，但是据车友描述，吉利帝豪的乘坐空间非常大
，后备箱的空间足够容纳几个大型行李箱，用来居家旅行非常合适。

内饰上 ，吉利帝豪前脸的设计风格非常大气
，车尾灯给人的感觉也是非常时尚，总体来说还是一款外观上漂亮的小型轿车 。此外 ，作为一款价格实惠的紧凑型轿车
，吉利帝豪还有着转向精准，油耗低等优势 ，百公里最低油耗仅仅5.7L左右
。

通常来说国产车在操控和油耗上往往都是短板
，但是吉利帝豪弥补了这些缺陷，反而把缺陷变为它的优势 ，不得不说
，这辆国产车的性价比很高，根据版本的不同还可以选择倒车雷达 ，倒车影像，定速巡航等非常实用的功能
，用来代步和家用的话，吉利帝豪是一个不错的选择。

吉利帝豪的基本参数 ，长宽高分别为：4632/1789/1470mm
，轴距为：2.65米，传动有分为手动挡和CVT无级变速箱 ，底盘上面并没有配置四轮独立悬架
，毕竟价格不贵，前轮采用麦弗逊式独立悬架 ，后轮采用扭力梁式非独立悬架
，整体舒适性一般 。因为有着不错的性价比，吉利帝豪的月销量甚至超过了丰田雷凌 ，足以证明现在国产车也在马不停蹄的发展
，相信在以后的时间里，国产汽车也会把口碑和质量都做到能让人信服的地步。

越野车迷有福了 ，这国产车外观不输牧马人，内饰奔驰路虎结合体

如果把时间退回到十几年前
，那时候国内车迷的处境非常尴尬，因为要想买到可玩性比较高的产品 ，往往需要购买原装进口车型
，价格也是居高不下
。但是现在情况已经发生了变化，就拿硬派越野车型来说 ，国产自主品牌持续发力
，长城汽车和北汽越野事业部的越野产品不断优化扩充，尤其是长城汽车旗下逐渐形成了全方位的越野产品。

所以说国内越野车迷有福了 ，今年下半年还有一款非常值得期待的长城越野产品?坦克300
，这款车尺寸并不大，但是却出自于长城魏派WEY高端品牌旗下 ，因此配置丰富程度会超越哈弗H9
，尤其是科技配置更加先进 。最近大量的量产版本实车陆续达到全国各地的线下销售渠道，首批车型全都是2.0T版本 ，传说中的3.0T六缸版本预计要等到2021年了
。

虽然是2.0T版本，但是看点依然有很多。首先就是外观造型设计亮点
，这车和哈弗H9完全不是一个风格，前脸黑色大嘴进气中网搭配圆形复古大灯很霸气 ，侧面在A+级尺寸当中带来了中型SUV的气场
，比较方正的车顶线条很硬派，尾部全尺寸备胎符合老一代车迷的审美 。车外还有不少明显的越野套件 ，前保险杠原厂带电动绞盘
，车顶行李架带横梁很实用，全车的AT轮胎大花纹走烂路有优势
。

总体来看坦克300这款车的外观气场不输JEEP牧马人 ，钣金接缝可以看出装配精度有了不错的提升
，精致感是比较明显的，WEY魏派品牌不愧是定位高端豪华的 ，肉眼可见的外观高级感其实来自于很多细节
，就拿外观涂装来说，无论是沙漠灰涂装还是“我要红 ”涂装 ，漆面效果显然比哈弗系列高级，有镜面效果。

打开车门之后有很多熟悉的感觉
，用一句话总结就是坦克300的内饰属于奔驰路虎结合体，贯穿式全液晶仪表盘和圆形空调出风口基本上与奔驰G级没差别 ，多功能方向盘和皮革包裹风格则是路虎卫士的风格 。当然内饰也并不是完全抄袭
，还有不少原创设计，比如新的电子档杆造型很别致 ，拼色座椅运动感十足
，三把锁以及四驱模式切换都很方便
。

目前到店的2.0T版本车型极限输出227马力，峰值扭矩387牛米 ，8AT手自一体变速箱出自于采埃孚
，这套组合已经很成熟了，不仅在哈弗H9上面经过了验证 ，北汽BJ40也在用这样的动力组合。看似2.0T版本排量不大
，其实这样的动力参数已经足以应付绝大多数越野路况，如果实在无法接受2.0T版本 ，那么后续的3.0T+纵置9AT版本需要等一等 。

最后还是要科普一下硬派越野的基础知识，坦克300是带大梁的非承载式架构
，千万不要拿这款车去对比哈弗大狗，因为这两款产品根本不是一个类型 ，看似外观有点像
，其实哈弗大狗本质上是承载式城市SUV，只有后独立悬架 ，面对大交叉轴路况就无能为力了
，坦克300更大的悬架行程以及三把锁才是越野的保证
。

问题来了，你觉得坦克300这款车能火吗？欢迎在论区留言 ，我们一起讨论！关注孔明有惊喜
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