必看国产车之光文章评分

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，希望能够帮助到您 。

要说生活中最让我们有安全感的，除了兜里的钱 ，那当然是代表正义的警察蜀黍啦
，无论我们发生什么不好的事，只要一个call ，他们都会开着警车奔驰而来
，但是我们一般见到的警车都是这些款式：

警车作为一个城市的排面，上升到国家执法力的象征 ，照理来说自然是应该选择用本土汽车的，但由于咱们汽车工业起步较晚
，合资品牌的车型确实都比较结实耐造，所以也是没有办法的事
。

但今时不同往日 ，现在的国产车一年几个样
，它不光在设计越来越讨喜，更重要的是汽车三大件尤其是发动机 ，它们无论动力和燃油经济性能都达到了世界主流水平。而随着自主品牌渐入佳境
，中国警车也迎来了一波“大换血
”，用一众国产车代替了大众、丰田等合资车型 ，新车尽显大国风范 。话不多说
，咱们现在就来盘点一下那些主流的国产警车吧~

哈弗

哈弗向来有句slogan：“中国SUV全球领导者”，它看似很豪横 ，但确实也做到了
。哈弗不仅在国内深受消费者青睐
，旗下不少车型也畅销海外，出口涵盖俄罗斯 、澳大利亚
、南非、智利等国家地区。

哈弗一直以用料扎实 、可靠耐用著称 ，除了可良好满足警方高强度的用车需求外，SUV车型较高的离地间隙使它有着不错的通过性
，很适合警察执行任务 。哈弗H5
、哈弗H6和哈弗H9等都是警用车的热门车型
。尤其是哈弗H9，它已经开始在路况恶劣的边疆地区上岗巡逻了。

吉利

近几年吉利的发展可谓是一路高歌猛进 ，不仅在销量上实现了质的飞跃
，旗下的车型也广泛被当作警车使用 。一方面是因为产品安全性高，稳定性颇佳 ，另一方面则空间大
，质量也不错。其中吉利博瑞更是在G20峰会上成为官方指定用车，还被不少网友称赞为“最美警车 ”
。

而吉利在收购沃尔沃后 ，对其技术进行了吸收消化
，基于沃尔沃平台的产品越来越多，合力推出的高端品牌领克也被大家认可 ，最近警车版领克03逐渐出现在大街小巷上
，而它也是新一代“最美警车
”的最有力竞争者。

比亚迪

比亚迪这几年新能源领域的发展势头那么猛，在警车中又怎么能少得了它的身影呢？像纯电动车型比亚迪E6算是深圳警车中的“常驻民”了 ，除了皮实耐用外，在续航里程方面也是有口皆碑的 。

除了E6
，比亚迪的王牌车型唐自然也是警车队列里面的热门款，唐PHEV的百公里加速仅为4.5秒 ，加速能力完全可以媲美百万售价的保时捷911
，极大提高了警察蜀黍们打击犯罪的工作效率
。同时唐与警察的气质也是完美融合，前进格栅宽大而圆润 ，两边车灯的扁平修长
，配上尊严的蓝白警用配色，霸气顿时就展现了出来。

宝骏

在广西多地你会经常看到宝骏730这款警务用车 。在自主汽车品牌中 ，宝骏向来是物美价廉的车设定
，如今也被广西警察蜀黍看上了，也算是乐见其成
。

虽然宝骏730价格便宜 ，它胜在皮实耐用
，而且长得也圆滑饱满，这种身材让它在成为警车后 ，看起来也足够大气。同时中期改款后的宝骏730，全新的前脸和保险杠设计
，看起来霸气全开！成为警车后，这样的宝骏730简直帅出了新境界 ，不少网友看了都说高大上 。

红旗

红旗也有一些地方直接使用了红旗当警车
，红旗汽车在我国本身就是地位独特的存在，作为警车再合适不过了 ，能够让人更加认同
，开上路简直别提多有面子
。

被征用为警用车辆的便是红旗H5，我们都知道警察是人民的卫士 ，他们必须要有威严的形象
，而红旗H5庄重的外观造型就十分符合警车的气质，前脸直瀑式格栅造型吸取了国宾车红旗L5的设计风格 ，同时前机盖上方的红色装饰条也被看成了五星红旗的缩影
，不夸张的说，红旗不做官车还有谁能做官车。最重要的还是红旗H5各方面的表现非常均衡 ，能够完全胜任警车的多用途，

总结：

中国警车这一波大换血
，不但证明了自主品牌克服了自身缺点，已经缩小与自主品牌差距 ，还多多少少让我们树立了民族自豪感以及认同感 。好嘞！这次就到这咯
，其实国产警车远不只上面几款车型，如果给位还有补充 ，欢迎留言讨论哦~

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

太平洋汽车网五菱宏光车内最大实用尺寸，长度2100mm ，宽度1400mm
，高度1310mm；车内行李空间容积在简单翻转、折叠后排座椅后，可达到1750L；卸下后排座椅 ，折叠中排座椅后容积可扩展到3050L。

展开全部2018款五菱宏光S新车的车身尺寸长度为4420mm
，宽度为1685mm，高度1755mm ，带行李架为1770mm，相比老款经典版五菱宏光S长度减少了20mm
，宽度增加了25mm，轴距2720mm ，没有变化 。

顶配车型前排座椅具有8向调节设计
，前后调节行程可达190mm。中排座椅具备独立扶手，可以前后调节位置和椅背角度
。前后移动行程160mm。第三排座椅的乘坐空间也不容小视 ，较高的车身设计使得头部空间没有任何问题
，在第二排座椅位置调整到最靠后时，第三排腿部空间也仍有一拳的余量 。

五菱宏光车内最大实用尺寸 ，长度2100mm
，宽度1400mm，高度1310mm；车内行李空间容积在简单翻转 、折叠后排座椅后 ，可达到1750L；卸下后排座椅
，折叠中排座椅后容积可扩展到3050L
。

扩展资料：

灵活多变的内部空间也是五菱宏光的一大亮点 ，其座椅采用2+2+3的布局。得益于2720mm的轴距长度
，车内的乘坐空间比较理想 。通过改变座椅的布置，用户还可以自主营造出各种形式的载物空间
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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