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就目前车市上来看 ,北京BJ40的报价在12.98到19.98万之间,个人认为,除非越野爱好者不然不建议入手。当然 ,仁者见仁智者见智。
十多万能买到什么越野车,一般人心里估计都想的是铃木的吉姆尼 。但是大家都遗漏了一款自主品牌的车,那就是北京BJ40。从价格来看 ,相比吉姆尼。北京BJ40的价格优势并不是很大,并且作为一款紧凑型SUV来说,无论是从舒适性还是外形上,北京BJ40甚至处于劣势 。
不建议入手北京BJ40的原因 ,是因为买的起北京BJ40,不一定付得起高耗率的油费。根据网上购买北京BJ40的车主提供的耗油数据来看,北京BJ40耗油高 ,特别是在市区中行驶。下面这张图是根据不同车型统计的耗油数据 。
另外作为越野车的北京BJ40,尤其不适合用于日常使用,就舒适性来讲 ,北京BJ40内部到处都是硬块,不仅粗糙,视觉效果也不理想。后排座椅角度非常的直 ,如果进行长时间的乘坐,后排乘客的舒适性将会受到很大的影响。
改装肯定是越野车爱好者必做的一件事,而北京BJ40的底盘采用的是非承载式车身结构 ,前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,这就使北京BJ40的改装难度变大。而后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架,适合高强度的越野 。导致改装北京BJ40的难度变大,费用增高。
当然 ,能看上北京BJ40的用户一般都是因为它的价格和越野性能,但这款车并不出众,如果想体验硬朗的越野风格 ,资金确有不足的话,北京BJ40还是可以考虑一下。如果用来家用,千万别买 。
以上仅为个人观点 ,毕竟仁者见仁智者见智。
国产车质量排名前十位有哪些车
冠道是我的第三台车,前两台是大众的POLO、昊锐,德系车开久了小毛病贼多 ,所以第三台车选择日系。冠道在东北销量挺不错的,空间大,适合东北爷们的体格 ,质量也靠谱,耐造,加上我现在的年纪,也该开一辆二十几万的车才够档次 。
车子到手以后 ,颜值和空间得到了全家人的好评,开了一年多,质量确实好 ,从来没有掉过链子,再冷的天也不会打不着火,动力比我之前的那两台车好得多 ,1.5T的发动机接近200马力,推动这台1.7吨重的车没什么压力,平常开出去钓鱼爬山都很轻松 ,其实1.7吨的车重在同级别里面真不算重了,看一些国产车,都快接近两吨了 ,轻量化对节油很有好处,不管我怎么开,基本就9个油左右,东北天气冷 ,这油耗真的非常给力。
冠道这颜值真没的说,车身跟辆坦克一样,很有肌肉感 ,而且非常高大。
朋友说冠道的设计就和美系硬汉车差不多,很难把它和柔弱的日系车联系在一起,我觉得也是如此 。
非常敦厚的尾灯 ,看久了还挺好看的。
我的是两驱精英版,没有电动和感应尾门,不过同级别的其他车也没有 ,要我说其实手动的就挺方便了,开启角度很大,基本不会碰着头 ,平时使用很方便。
后备箱特别平整,轮拱也没占多少地方 。?织物和皮质混搭的座椅,在东北的寒冷天气里,坐起来特别舒服 ,乍一看跟貂皮似的,非常暖和亲肤。
空间真是大得没话说,跟以前那两辆小轿车比 ,真是一个在天一个在地。储物空间很可观,中央扶手里面能装不少东西,还做了分区设计 ,人性化十足。
游艇换挡杆的换挡按钮在大拇指上,比我以前那台车用中指来抠方便多了,而且变速箱换挡特别顺 ,在城市里低速行驶时,变速箱一点顿挫都没有,就算是二三十码突然松开油门 ,也像电动车一样平滑,不得不说本田的SUV优化的真是太棒了 。听到有朋友说东北这边的冷天气不适合用CVT,因为这种变速箱有过冷保护,转速高速度却上不去 ,但是我可没有这种感受,遇到下雪天,我开CVT也没什么差异。
储物空间也蛮多的 ,虽然只是一辆低配版,但是电子手刹 、自动驻车这些可都有,配置算是齐全的了。
倒车影像非常清晰 ,灵敏度可以在中控里进行调节 。
老婆专座,放倒以后,真就跟一张行军床似的 ,可以舒舒服服躺上面休息。
以前看帖子,总会看到有人提后排空间大得跟冠道一样,哈哈 ,实际体验一下冠道的后排空间,真就无敌了,后排过道别说搁腿,即使躺个人都没问题。
东北这边冬天温度特低 ,上车就要开暖气,这车的热空调来得特快,我很喜欢 ,不像之前的小轿车,热车要五六分钟 。好多朋友都说东北天寒地冻,跑这种路况一定要买四驱 ,其实也不见得,两驱在普通路况下就足够了,东北的一汽奔腾压根都没有四驱车 ,并且CVT也不像网上说的那样,因为有冷保护导致速度上不去,我用起来非常顺心。
长安CS55怎么样?
国产车质量排名前十位有哪些车
改革开放以来 ,我国科技水平不断提高,汽车行业也得到飞跃的发展,涌现了一批批自主品牌,像吉利、长城、比亚迪都是比较知名的。国产车质量排名前十位有哪些车?国产自主品牌质量排名前9名都好于行业总体水平486.9 ,下面一起来看看国产什么车质量最好 。
启辰D60。
指导价:6.98-9.98万。
启辰D60是一款纯国产车,运用了一些日产平台和技术,甚至17年有一份相对比较权威的榜单 ,很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车,三大件来源于日产也是与轩逸同款,但底盘比轩逸要硬一些 ,相对其他国产车质量好故障率低,油耗表现甚至有人反馈在6个左右,前后防撞梁都有 ,手动4气囊,自动6气囊,安全方面也是用料十足 。
奇瑞瑞虎8。
指导价:8.88-15.59万。
奇瑞汽车是国内完全自主打造的国产车企 ,旗下很多汽车的质量都是非常不错的。奇瑞瑞虎8比起瑞虎5X 、瑞虎7在外观上都强势一些,保持非常高的原创度,堪称国产SUV当中新的高富帅,虽然1.5T的发动机最大输出才147马力 ,扭矩峰值210Nm,感觉是有点小马拉大车,但是在国产车质量上排名还是比较靠前的一款SUV ,加上价格不超10万并没虚高,性价比还是不错的值得入手 。
东风风神AX7。
指导价:8.98-13.29万。
作为自主品牌的车型,关键部件还是合资厂商供给的 ,发动机是PSA集团的,变速箱是爱信的,底盘是模仿CRV的 ,因此在车辆三大件方面质量上还是有保证上的 。在亮点上东风风神AX7还是完胜竞争对手启辰T70。
广汽传祺GS4。
指导价:8.98-15.18万 。
广汽传祺GS4在质量和口碑上都表现不错,并在年度国内汽车质量评选当中,传祺GS4还直接成了质量最好的国产汽车 ,广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。
哈佛H6。
指导价:10.20-13.60万 。
哈佛H6作为国产SUV销量榜的常年第一,其背后支撑的是质量,哈佛H6已经深受国人的喜爱,口碑也不错。不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定 ,H6从老款到新款在质量上都是排名第一位的。
荣威950 。
指导价:16.88-22.68万。
近几年,上汽荣威犹如雨后春笋一般,i系列里的涡轮增压T动力以15E4E、LFV两台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机为主 ,最大功率124kw、峰值扭矩250牛米,动力储备相当充足,实际体验匹配这台发动机的国产合资轿车性能表现均在一线水平 ,在自主研发生产动力也是国产三甲。
吉利远景。
指导价:4.79-7.29万 。
虽然第一辆吉利远景已经正式上线,累积了至今十余年的经验,产品在质量上已经有了很大的进步 ,赢得高达85万的口碑非常坚实,所以在质量上已经得到了时间和车主的验证。
比亚迪唐DM。
指导价:23.99-32.99万 。
根据C-NCAP传来消息,比亚迪唐DM荣获“年度安全车” ,堪称公路坦克,在质量上基本是没话说,表现非常优异。动力方面,重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成。
奔腾B70 。
指导价:10.48-15.08万。
奔腾B70在动力和操作方面 ,uma这第a6同一型号的mzrld型全铝轻型化设计的发动机,五速手自一且变速箱的平顺性妙不可言,加上3h高度车身和加强的a柱 ,在碰撞发生时充分吸收能量,质量整体表现上乘。
长安CS75 。
指导价:7.98-20.68万。
长安CS75不论是在外观 、空间还是动力是都表现非常有诚意的,符合大众的口味 ,1.8T发动机绝对够用,百公里油耗8-10个油,虽然有些小瑕疵 ,但是质量表现还是不错的,最终只能位列国产车质量排名第十名,整体性价比挺高。
Cs55是长安推出的最新一款车型 ,它主要是面向年轻家庭的消费群体,从设计上和配置上都很能吸引年轻人的眼球,长安在最近几年的突然发力让人印象深刻,也积累了不错的口碑 ,在车辆设计和造型上也越来越成熟,几年前国产车山寨风的尴尬期也度过了,长安家族式的前脸也越来越深入人心 。
为国产汽车工业喝彩的同时 ,也需要用客观的眼光来审视产品,如果有缺点也得明确的指出来,这才是支持国产汽车工业的正确心态 ,一味捧杀也是不可取的。就这款车来说,性价比是它的关键词,售价为8.39万-13.29万 ,可以说是十万购车预算中的优质选择之一。
长安推出cs55以后,形成了从cs95到cs55的产品线,造型上都采用了最新的家族造型 ,但其实作者最喜欢cs55的造型,感觉更顺眼一些,比例也更匀称一些,当然造型是见仁见智的 ,其他外在方面,拥有黑色的悬浮车顶,18寸的大轮毂 ,LED日行灯,这些也都是加分项。
内饰方面,也是突出了年轻化的设计 ,但其实还是采用了比较多的硬质塑料,这也是价格造成的 。
最突出的一点就是cs55的配置,搭配的安全配置包括长安自主研发的ACC自适应巡航 ,拥堵辅助,还有主动刹车、碰撞安全警示以及并线辅助等等。四轮胎压检测、坡路辅助等更是全部搭配了,这并不是一款13.29万价位车型的常见搭配 ,这个竞争力和性价比可以说非常让人惊讶。
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我是金源号的签约作者“千千”
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