20万买个国产车傻不傻？

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网红浙大教授郑强在演讲时，曾说过关于自己开国产车(奇瑞)的一些经历见闻，郑教授直接指出了为什么不建议买国产车的原因，其实无他，无非就是没面子、质量差，当时郑教授的演讲一出可谓是议论纷纷，有人指责他是愤青，有人则称赞他敢说。

买国产车没面子

郑教授说他的第一辆车是1.6的排量，然后学校的后勤处不给盖章，说郑教授的品牌不够大气，丢了浙大的脸。学者尚且如此重视品牌面子，何况我们普通人？

最后郑教授坚持要买这个1.6的车，并且还告诉后勤部什么车最大气：TMD你们都去买公共汽车最大气！喝水全中国能找到除郑强同志之外，第二个长江学者是开奇瑞的吗？鼓掌

国产车质量差

郑教授说他曾经历过一次交通事故：当时他驾驶的奇瑞与一辆奔驰S600和奥迪A6L发生了严重追尾事故，奇瑞车头屁股都撞烂了，但奔驰的屁股和奥迪的车头毫发无损。撞完以后最气人的就是，奔驰和奥迪的气囊都弹出来了，就他的奇瑞气囊没弹出来。

郑强说以他的工资，浙大里面其他人开的车都买得起，但因为爱国、支持国产品牌所以他选择了奇瑞。因此在演讲中郑强教授感慨道：TMD，爱国不容易呀同志们。

所以很多人买国产车后悔了其实也容易理解，毕竟车的质量差，就相当于拿自己的生命去开玩笑，像郑教授这样的强烈爱国人士都要发出这般感叹。

国产车始终不保值

此外，很多人不建议买国产车的另外一个原因就是国产车的保值率低，很多人买国产车会因为保值率而后悔。大家可能对于保值率并没有太过重视，保值率也是一种无形的用车成本，保值率越低那么将车卖出去的价格就会越低，相应的用车成本就等于越高。

在二手车市场上，各类车型保值率的前几名常年都是日系车和德系车霸占，自主车能上榜的寥寥无几。现在二手车的平均前三年保值率是60% ，能超过平均水平的自主车同样数量不多。

20万买个国产车傻不傻？

不傻，其实随着国产车的不断发展，现在国内的造车技术已经非常成熟，不仅外观造型比很多合资车要好，性价比也比合资车要高，真的非常容易让人心动。再加上凭借现在国产品牌的造车实力，新车的质量并不会有太大的问题，毛病多已经成为了过去式。

而且正如郑教授所讲的那样：你不买国产车，它们哪来资金研发生产更好的产品。我们或许没有郑教授那般强烈的爱国情怀，但生于这片土地的中华儿女都是爱国的，现在外国对于中国的壮大已经感到危机，正在不断挑事借机打压，我们更应该支持国货，支持自主企业的发展。

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很多人宁可选择高价的进口车，也不买国产的，这是为什么？

不能完全这样说，我们国产的奇瑞车完全走出了自主研发的道路。合资车因为受国车的影响，已经严重减配。同时你要有10%的钱给外国做了贡献。

不是国产车，各种电器的原件，以及核心部件，大多不是自主的东西，所以，国货的科技产品还很长，很少有企业家，认真坐下来研究研发，那样烧钱，甚至赔钱的，

国产车现状：

1、复制粘贴的三大件，没有核心技术，拿油耗来说，比合资车高的不是一星半点（比如东风风神奕轩轿车综合油耗接近8.5）。

2、装配工艺落后，各种面板、按键异响。

3、施工工艺落后，就拿生锈来说，好多都是从里往外返绣。

4、过分的营销手段，避重就轻式的宣传。

5 、盲目的堆配置。

6、堪比手机的更新换代（壳）模式。

无出路！！！！！！！！！！！！！！！！！！

吉利就是典型代表，只会做壳子，搞营销。

这个你要相信国家，或许我们现在不能够完全将三大件搞出来，但是我们国家最有着潜力。你要知道我们国家发展到现在，连一百年都是没有的，多给国家一点发展的时间，倒是中国肯定是什么都有的。而且要知道，这个世界上只有着两个国家，一个是中国，一个是外国。我们中国若是想要超越外国，我觉得这点耐心我们应该要有！

从不买国产车，国产车的劣根不只是三大件，整体配件的偷工减料造出来了一个驴粪蛋，有钱不是想着怎么提升产品本身的质量，而是通过不良媒体过度的宣传提高销量。国产车想说爱你并不容易

国产车的三大件越来越好了，你看长安的蓝鲸发动机非常不错啊？你这个问题问的有点奇怪了

搞三大件已经来不及了，一个自主品牌车厂如果下大力气研发三大件恐怕难以生存，国际品牌主机厂已经纷纷宣布内燃机不再研发，国内主机厂还是应该顺应时代要求灵活开发新产品才能生存，一根筋地搞三大件你看看马自达就知道了。本届上海车展自主品牌可以说大放异彩，未来非常可期。

如果有人在十年前说国产是垃圾我一定会举双手赞同，随着时代的变迁国产车为了生存也是挺拼搏的：外观、内饰、底盘、发动机、变速箱都有了长足的进步性价比很高，但我个人认为在核心技术上国产汽车品牌比小日本！这个问题有一个逻辑性错误，国产车进步了是事实，但是国产车和合资车、进口车是三个性质完全不同的车子，花高价买进口车的人有没有后悔，与国产车的进步无关，只与进口车的质量有关！如果同价位车相比，国产车性价比毫无疑问是高过进口车的！说国产车不如进口车也不绝对，几万块钱儿的五菱宏光随便开皮实得很，听到几个投诉的？

我以前相信这个道理，后面买了一个国产车，和之前的斯巴鲁比起来，样子上还大气一些，但是那个变速器老有问题，关键是检查不出来，这个就是上汽大通的汽车。一种是特立独行买国内没有的冷门车型，无论是哪一种都花费不菲，基本都在30万以上，和国产品牌车型就不是一个档次的没有可比性啊，要对标也是对合资高端车型，就算后悔也是后悔没买国产的合资车

国产，完全自主生产营销，价格便宜，看似性价比高，但是噱头大于实际使用感受，产品除了复制、山寨以外，90％靠营销，说句不好听的，就是坑蒙拐骗。近些年来，国产是有所好转，在十五万之内级别，中国品牌产品凭着绝对的性价比远比合资产品要更具购买意义。虽然很多人质疑国产品牌的机械品质，但实际使用口碑与合资品牌并没有明显差别。上一台车买了合资车，这次看上了国产车买了，开头心里也不踏实，开了半年大呼惊喜！各方面确实不错，各方面碾压合资车，真正的价廉物美！

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