十万以内最美国产车

网上有关“十万以内最美国产车”话题很是火热，小编也是针对十万以内最美国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

最近几年，国产车的发展速度令人咋舌 ，纵观每个月的汽车销量排行榜可以看到
，像哈弗H6、长安CS75 、吉利博越这些热门SUV已经对合资车造车了很大的冲击，而且不少车企都开始不满足于现状 ，纷纷研究起了高端产品
，例如吉利的领克系列
、长城的WEY系列、奇瑞的星途系列等等，前景可谓一片光明
。在这种情况下 ，一些曾经为国产车发展做出巨大贡献的车型反而默默无闻了，今天要说的这台吉利博瑞就是最典型的代表之一。

众所周知
，相对于SUV来说，国产轿车的发展相对缓慢 ，尤其是到了中高端领域
，大家在买车的时候还是更倾向于雅阁 、帕萨特
、迈腾、凯美瑞这些合资大品牌车型，豪华车更是BBA的天下 ，国产车很难在市场上占有一席之地 。2015年
，吉利推出的一款中型车——吉利博瑞引发了国人的巨大关注，这款车是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型 ，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作
，当时被网友誉为“最美国产车 ”
。自上市以来，吉利博瑞先后成为外交部外事礼宾指定用车 、驻华使节用车
、首届中国-中东欧博览会官方用车、G20杭州峰会官方等国际盛会的官方用车 ，拿到了无数荣誉
，但就是这么一台开创了国产轿车新时代的产品，如今却落得晚景凄凉。

在刚刚过去的2020年1月份 ，吉利博瑞单月只卖出了554辆，在中型车销量榜单中排名第28位 。反观其它国产车
，红旗H5在1月份的销量为5768辆，长安锐程CC和宝骏RC-6分别卖出2391和1834辆 、广汽传祺GA6收获了1011辆 ，排名都在博瑞之上
，那么曾经的“最美国产车
”为何短短几年就日薄西山了呢？

既然是“最美国产车”，那么对于博瑞的颜值自然要说一说 ，吉利博瑞由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计?
，采用四门溜背式造型，其中应用了水滴涟漪、华夏云纹
、西湖拱桥等中国传统文化元素 ，并且还融合了一部分沃尔沃的设计理念
，兼具国际潮流及东方美学，因此在上市后就荣获了2016中国年度车、轩辕奖年度大奖等多个奖项 ，这在当时汽车设计还比较朴素的年代
，博瑞可以说是集万千宠爱于一身
。

而且作为一款有着划时代意义的产品，吉利博瑞在性价比方面也是给足了诚意 ，2015款车型在当时的指导价格是11.98万-22.98万，整车内饰采用了大量软性材料和皮革包裹
，做工精致用料考究，在这方面也是在向豪华品牌沃尔沃靠拢。并且新车全新标配定速巡航 、自动驻车
、无钥匙启动、无钥匙进入 、皮质多功能方向盘
、仿皮座椅、LED日间行车灯 、自动头灯
、全车车窗一键升降、感应雨刷 、自动分区空调以及后座出风口 ，这些功能在当时来讲已经算是非常丰富了 。

基于上述优点
，博瑞在推出的前两三年时间里确实赢得了很多关注，其销量也一直引领着国产中型车。不过在成功的背后却也隐藏着很多问题 ，首先是它的油耗比较高
，2015款吉利博瑞提供了1.8T
、2.4L以及3.5L三个动力版本，抛开3.5L的旗舰版 ，大多数消费者选择的1.8T和2.4L车型
，实际油耗都达到了百公里10L以上，部分车主甚至开出了13L/百公里的油耗 ，这让很多人感到头痛
。另外博瑞的保值率也是一大问题
，很多车主在购车时的落地价格达到17、8万，开了两年想换车 ，但二手车只能卖10万左右，亏了将近一半
，这些不太好的口碑都为日后的没落埋下伏笔。

另外，常言道逆水行舟不进则退 ，如今国产车已经呈现百花齐放的态势
，像红旗H5这样豪华车起步价格不超过15万，其它诸如长安锐程CC 、广汽传祺GA6等车型也不断更新换代 ，在设计方面已经十分成熟
，吉利博瑞虽然在期间也进行了一次改款，对外观、内饰均有所调整 ，比之前更加精致
，并且升级了动力系统，推出了1.5T混动以及1.8T燃油车型 ，对油耗有了较大改善
，但却再也不是一枝独秀了 。作为如今国产品牌的领头羊，吉利无论在轿车还是SUV方面 ，都有很多款明星级产品，像博越
、缤越、帝豪等车型都非常受欢迎
，也许是总体战略发展的需要，这几年吉利并没有在中型车市场上花太多的心思 ，始终在吃博瑞留下的老本
，但如果这种情况继续下去，或许“最美国产车 ”真的就要彻底淡出人们的视野了
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

家里想要大空间B级车
，预算15万，这四款国产车哪款更合适？

说到国产汽车 ，就不能不提到吉利汽车
，作为中国汽车行业的****，吉利汽车旗下推出的吉利博瑞曾经号称最美的国产汽车 ，然而随着时间的推移
，最美国产车还是倒下了 。这就让不少人感到疑惑：为什么国产汽车都难以在中高端汽车市场有所突破呢？内行人给出了答案
。

吉利博瑞这款车不管是从尺寸 、内饰还是动力等方面，都已经遥遥领先于B级车的入门级别标准 ，但是它的售价却依然很有诚意。也正是因为如此，确实让市场有了很惊艳的感受
，但是随着时间的推移，目前这款车在市场上已经坚挺不起来了 ，销量也是摇摇欲坠
，到底是哪个环节出了问题呢？

第一，合资车价格越来越下探 。就以目前的汽车市场来说 ，价格下探已经是一个趋势
，尤其是在B级车市场，价格下探几乎是所有汽车品牌都会去做的事情
。就连本田雅阁
、君威、迈锐宝这样的车型都已经突破了13万 ，所以
，全新博瑞的价格在整个市场并没有太大优势。

第二，与合资车相比 ，整车优化还是需要一定的时间 。虽然从发动机 、变速箱
、底盘调校来看
，吉利汽车已经完全不输任何合资品牌，但是从整车的优化程度来讲 ，吉利汽车还是差点儿意思，所以在这样的情况之下
，吉利汽车还是需要多多努力，否则市场的认可度也不一定会有所提升
。

第三 ，品牌原因。本田、丰田 、大众作为有着很久历史积淀和底蕴的汽车品牌
，人们在买车的时候肯定会优先选择他们 。而吉利汽车作为国产汽车，虽然能够代表国产汽车的技术实力 ，但是从品牌的认可度来说
，吉利汽车还是略逊一筹，所以销量上不去也就理所应当了。

当然 ，总结这三点原因并不是为了抨击吉利汽车
，而是为了督促吉利汽车和其他国产车能够痛定思痛，在这个如火如荼的市场分得一杯羹 ，让人们能够用上更好的国产车
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

随着生活质量的提高，汽车作为出行工具已经走进千家万户 ，每一位车友对汽车的要求也不一样，有的喜欢两厢轿车
，出行方便，操控灵活 。有的喜欢SUV ，空间大
，通过性好
。有的喜欢中型B级轿车，乘坐舒适 ，外观大气。总之
，每个车友对汽车功能方面各有所需 。

对于那些不喜欢SUV车型的车友，B级车是一个不错的选择 ，如果手头不宽裕
，家里想要大空间B级车，资金预算只有15万 ，要空间还要面子
，看来这个价格选国产车比较划算，经过筛选 ，挑选出四款国产车，这四款国产车哪款更合适？我们来看一看
。

第一款：吉利博瑞。价格区间
，13.68万-17.98万 。

吉利博瑞是吉利旗下唯一一款中型B级，从2015年上市以来 ，就被车友们誉为“最美的国产车
”
，虽然销量没有合资车火，但在国产同级别车型中 ，一直都有不错的口碑
。无论外观颜值
，还是内饰设计，都能够与合资车媲美。

动力方面：在售的2020款国六车型 ，有两种动力 。主销车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统
，最大输出180马力，峰值扭矩265牛米 ，变速箱匹配了七速湿式双离合
。

另一种动力是吉利经典的1.8T四缸涡轮增压发动机
，最大输出184马力，峰值扭矩300牛米 ，变速箱匹配了六速手自一体。这两套动力的表现，在同级别车型中属于中上等水平
，日常代步或者跑高速，动力都很充沛 。

底盘采用了前双叉臂式独立悬架 ，后多连杆独立悬架
，悬架调校得偏向舒适，符合B级车行政级别的定位。尺寸方面：长宽高分别是4986*1861*1513毫米 ，轴距2870毫米
。

第二款：广汽传祺GA6。价格区间10.88万-16.88万 。

广汽传祺GA6在售的是2019款
，外观设计看着非常大气，车头采用“大嘴”式进气格栅 ，不比合资车颜值低
，两侧矩阵式大灯与格栅相连，巧妙的设计彰显出国产车在设计上的进步
。

动力方面：广汽传祺GA6全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出169马力
，峰值扭矩265牛米，变速箱匹配了六速手自一体。这台发动机马力不算大 ，但发动机与变速箱匹配得不错，加速动力强劲
，动力输出不比合资车1.5T弱 。

底盘配备了常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架 ，悬架调校得偏舒适
，对车身有一定的支撑性，跑高速也觉得车身稳健 ，底盘比较扎实
。尺寸方面：长宽高分别是4891*1850*1505毫米
，轴距2815毫米。

第三款：长安锐程CC 。价格区间9.49万-12.89万
。

长安锐程CC属于运动型B级车，从外观设计就能够看出来 ，车头造型低矮
，两侧大灯形状凌厉，中网格栅采用长安蝶翼式设计 ，视觉效果与众不同。

动力方面：全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机
，最大输出156马力，峰值扭矩225牛米 ，变速箱匹配了六速手动挡和六速手自一体 。动力方面的调校，不算强
，日常家用代步没有问题，如果这款车能搭载长安新款蓝鲸发动机 ，动力表现会更好一些
。

底盘方面：配备了前麦弗逊式独立悬架
，后多连杆独立悬架，底盘舒适性不错 ，走坑洼路面不会觉得很硬
，符合运动风格的设计。尺寸方面：长宽高分别是4800*1825*1465毫米，轴距2770毫米 。

第四款：新宝骏RC-6。价格区间8.48万-12.38万
。

这款车的车身结构是掀背式轿车 ，外观运动时尚
，内部空间大，从车身侧面观看 ，像似一艘快艇
，新宝骏RC-6主打的是车联网功能，全系标配10.25英寸的触控液晶屏 ，带有车联网和OTA升级功能。

动力方面：全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力
，峰值扭矩250牛米，变速箱匹配了模拟8速CVT和六速手动挡 。动力输出不是非常强劲 ，日常家用没有问题
，CVT变速箱平顺性不错，油耗也相对经济一些
。

底盘方面：前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架
，悬架的调校偏运动，对车身的支撑性起到了一定的作用 ，这款车后备厢与前车厢是贯通的
，空间大小与旅行车相差不大，有很强的装载能力 ，所以使用后非独立悬架
，一是支撑性好，二是不占后车厢的空间。尺寸方面：长4925*1880*1580毫米 ，轴距2800毫米 。

以上四款国产中型B级车，每一款车都有自己独特的优点
，如果预算15万的话，哪款车更合适 ，欢迎车友留言评论
。

本文来源于汽车之家车家号作者
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