落地价最低的国产车

网上有关“落地价最低的国产车”话题很是火热，小编也是针对落地价最低的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

在我国汽车工业刚刚起步阶段，国产车这个标签一直被消费者看作是品质差的廉价货
。而随着工业和技术水平的不断提升 ，如今的国产车已经彻底和品质差脱开了关系
，不过廉价却是一如既往保留了下来。所以如今的国产车绝对堪当物美价廉这一称号 。例如，以实用功能性为卖点的大7座中型SUV车型 ，合资品牌普遍都在20万元左右
。而国产品牌的
，10万元以内落地都不成问题。

捷途X70?PLUS：7.70-13.90万元

捷途X70?PLUS是捷途X70全方面“PLUS ”的一款车型，该车的外观设计更加激进且有运动气息 。前脸的多边形进气格栅尺寸非常夸张 ，内部的中网是镀铬条和黑色饰条交叉布置，整体看上去非常大气有层次感
。尤其是顶部那条连接着两侧大灯的贯穿镀铬饰条
，使该车的品质感直线提升。

空间方面，捷途X70?PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm ，轴距为2745mm
，标准的中型SUV尺寸 。而且该车还提供了5座、6座 、7座多种座椅布局，满足了不同消费者的使用需求。值得一提的是该车的第二排地台基本上是全平的 ，再次提升了空间利用率
。动力方面
，捷途X70?PLUS配备了1.5T和1.6T两款发动机，前者匹配6挡手动和6速双离合变速箱 ，1.6T版本则匹配7速双离合变速箱。

东风风光580：7.99-11.59万元

风光580并不是一款看上去非常大气的中型SUV
，该车走的是一种紧致的运动风 。前脸的设计算是风光580最大的亮点，大尺寸的进气格栅内部中网采用了黑色的网格状中网设计 ，非常有冲击力
。两侧的大灯和格栅巧妙的组合在一起形成一体化的视觉效果。在下方的进气口处
，还有一条贯穿式的撞色饰条，进一步彰显了风光580的运动气息 。在侧面 ，双拼色的车身颜色对于年轻人应该有不小的吸引力
。轮眉处的外拱设计则是让车身看起来更加浑厚。

尺寸方面，风光580的长宽高分别为4700/1845/1715mm
，轴距为2780mm 。别看该车的外观整体比较紧致，那是人家线条运用得好 ，内部的空间还是非常充裕的
，在同级别车型中绝对不属于拖后腿的那一批
。动力方面风光580搭载了1.8L和1.5T两款发动机，其中1.8L版本的最大功率为102kW ，匹配的5挡手动变速箱；1.5T分为高低功率两款发动机
，其最大功率分别为110kW和132kW，匹配的有6挡手动和CVT无级变速箱。

SWM斯威G05：6.99-11.99万元

SWM斯威G05绝对是一台性价比超高的车型 ，尤其是最新推出的PRO版本
，在实用的基础上再次将运动气息提升了一步 。前脸的直瀑式镀铬进气格栅加上了红白绿三色饰板，使其更具冲击力
。下方的贯穿镀铬饰条还起到了品质感提升的作用。在侧面三色装饰板的融入和前脸有着相呼应的效果 。值得注意的是尾部双边共两出的排气口镀铬武装到了内部 ，整体的运动感和品质感是同价位车型很难比拟的。

空间方面
，该车的长宽高尺寸分别为4750/1860/1780mm，轴距为2750mm
。除了够大的空间 ，也为消费者提供了5座
、6座、7座多种座椅布局以供选择，提高了车内空间的有效利用率。动力方面SWM斯威G05搭载了1.5T和2.0L两款发动机
，其最大功率分别为115kW和105kW 。传动部分2.0L版本匹配的是5挡手动变速箱，1.5T版本则匹配6挡手动和6速手自一体变速箱
。

潍柴U70：6.99-11.29万元

背靠潍柴动力这座大山 ，U70有着很多车企都比拟不了的综合实力
，产品力自然也无需担心。该车的前脸采用了一个多边形的镀铬进气格栅，中网是常规的横贯式造型 ，但是中间加上了错落有致的镂空和凹凸设计
，增强了整车的层次感 。车身侧面是很方正的造型，看上去非常大气 ，笔直的腰线使车身的紧致感得到提升
。

空间方面
，潍柴U70的长宽高分别为4806/1870/1691mm，轴距为2800mm。在上述几款车中 ，该车的轴距是最长的
，所以空间方面的优势也就更大 。同样该车也提供了5座 、6座
、7座三种布局选择，综合来看 ，这都是中型SUV的标配
。动力方面，该车全系搭载的1.5T发动机
，最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m。传动部分匹配的有6挡手动和6速手自一体变速箱 。

虽然因为特殊原因2月份的车市几乎被冷冻 ，但是这只是暂时把需求推迟
，等到春暖花开一切恢复正常的时候，推迟的购车需求应该会迎来一波释放
。那么 ，市场复苏后什么样的车会迎来一波热潮呢？我们认为还是解决“有没有车
”问题的10万元以内的车型会比较受欢迎
，新购车需求会迎来一波消费，但是已购车用户的换车欲望可能并不会有太大变化。

10万以内的车型中 ，国产车无论是多样性
，还是性能，配置都做到了非常好了 ，很多车型都有自己鲜明的特点
，解决“有没有车”这个问题非常合适 。我们今天就来推荐几款。

首先是来自宝骏310，它的国六版本4.09万起 ，身材娇小但是配置还算齐全，2550mm的轴距让车内空间还算够用
，80马力的1.2L自然吸气发动机还是四缸的
。几万块钱就能够加入有车一族，如果再办个分期经济压力就更小了。它最值得购买的4.99万的手动时尚型 ，虽然价格稍贵
，但是双安全气囊，倒车雷达 ，倒车影像都已经齐备
，可以开开心心的每天出行了 。

另外，宝骏还在310的基础上打造了一款旅行车 ，它在宝骏310尾部加了一个大屁股
，大幅度提升了后备箱空间，动力也升级为了105马力的1.5L四缸发动机 ，虽然价格略贵了一些国六版本的售价5.78万起
，不过实用性确实变强了很多，也算是国内目前最便宜的旅行车了
。

如果想买辆传统意义上的轿车的话 ，奇瑞艾瑞泽5会是一个不错的选择。它的手动挡4.99万起（入门版的配置也不低），CVT版6.99万起
，有2670mm轴距，空间 ，配置都能满足普通家庭用车的需求
，外观看起来也挺顺眼的，116马力的1.5L自然吸气发动机非常成熟了 ，而且奇瑞造了这么多年车
，基本的机械素质还不错，再加上5000左右的市场优惠 ，算是个很实惠的家用轿车选择 。

如果想要SUV的话选择就更多了
。哈弗M6就是一个大空间SUV的廉价选择
，它最便宜的1.5T手动都市型才6.6万，优惠几千后更是实惠 ，自动档也就7.7万
，优惠完也很便宜，顶配落地都不到10万。150马力的1.5T发动机也比较给力了 ，如果只考虑大空间，皮实耐用
，那么哈弗M6这辆以老CRV为底子的SUV绝对是个好选择 。

10万以内如果想要更多科技，更多舒适的SUV ，那么吉利的远景X6是个很值得看看的选择
，它手动挡6.89万起，自动档8.49万起 ，主要说说它9.99万的顶配车型
，有手机远程控制，有全速域ACC自适应巡航 ，全景天窗
，360全景这些就不说了，2661mm轴距的空间也不错 ，动力方面1.4T+7DCT满足日常家庭使用绰绰有余
，可以算是10万以内科技感非常强的SUV了
。

10万块钱以内的车，很大一部分需求是拉货 ，说到拉货那各种回本神器的面包车就要出场了，说到面包车那就不得不提一辆神车
，五菱宏光plus，147马力的1.5T动力 ，6mt的手动变速箱
，前置后驱的驱动形式，看起来就是一辆能爽的车吧。而且它4720mm的车长 ，1810mm的车高
，2800mm的轴距，让它内部容量非常大 ，能爽又能拉
，6.68万起还有优惠，主力车型也就7-8万 ，10万以下的国产实用好车 。

再说MPV
，10万以内的MPV自然不能绕过神车宝骏的730了，这辆无论是在空间 ，还是外观，内饰
，动力，普及度 ，耐久度上都是经过市场验证的
。它配置很多
，1.5L的手动档最低才7.38万，相当实惠 ，1.5T+CVT的动力组合9.18万也能买到
，相比上面的五菱宏光plus，宝骏730更多是家庭用车 ，更多考虑乘客的乘坐
，也更舒适一些。

最后是一辆高颜值又大空间的国产SUV，长安的欧尚X7 ，它2780mm的轴距
，算是十万以内非常宽大的车了，颜值也很高 ，10万以内的配置就有全LED大灯，19英寸轮毂了
，1.5T+7DCT的动力也算是够用，9.77万的自动豪华型各种配置已经不错了 ，10万以内值得一看的选择 。

有车没车生活大不同
，好车普通车的生活却没那么不同。所以当这次市场低潮过去之后，解决“有车没车 ”问题的10万块钱以下的市场 ，应该会迎来一波热潮
，而国产车在其中应该会占非常大的份额
。

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关于“落地价最低的国产车
”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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